Un hito en la pesca de camarones de agua fría
En los últimos años, Royal Greenland ha destinado una enorme inversión a mejorar su flota marítima para conseguir arrastreros modernos y eficaces desde el punto de vista energético. A mediados de enero, el M/tr Avataq descargó por primera vez más de mil toneladas de camarones tras una única salida de pesca.
Cuando Royal Greenland empezó a esbozar los planes de mejora de su flota marítima hace unos años, uno de los principios rectores que se repetía constantemente era que un día, en el futuro, sería posible descargar 1000 toneladas de camarones en una única salida, en comparación con las 400-600 toneladas de camarones que suelen descargar los arrastreros de grandes fábricas.
Por lo tanto, fue todavía una mayor satisfacción que el capitán Tordar Dimon y su tripulación pudieran atracar en el muelle de Nuuk a principios de mes con un cargamento de 1003 toneladas de camarones.
La llegada del M/tr Avataq y su tripulación fue grabada; puede ver su atraque aquí:
En enero de 2022, el M/tr Avataq consiguió un hito histórico: descargar 1003 toneladas de camarones en Nuuk
Hora:Una flota moderna y energéticamente eficiente para la pesquería del futuro
Cuando el tamaño de las capturas, la capacidad de carga y el combustible son conceptos fundamentales en la planificación de la inversión de una embarcación, está naturalmente vinculado al hecho de que una pesquería moderna debe satisfacer unos requisitos futuros para obtener un funcionamiento sostenible y una eficiencia energética. Royal Greenland ha realizado grandes avances en la optimización de su flota en los últimos años. En septiembre de 2019, la empresa puso en marcha el M/tr Sisimiut: un moderno arrastrero con la capacidad de utilizar materias primas al 100 %. En enero de 2020, el M/tr Avataq se unió a su flota: una combinación de arrastrero con triple palangre para una pesca eficaz de camarones y peces. Y en 2022, el último de sus grandes arrastreros se sumará a la flota: el arrastrero de camarones M/tr Nataarnaq, que sustituye al antiguo Nataarnaq y que está gestionado conjuntamente con Ice Trawl A/S.
Una característica común de los tres buques es que sus tripulaciones han contribuido al diseño de las embargaciones con lugares de trabajo modernos y funcionales que optimizan las rutinas de trabajo, permiten ahorrar tiempo y además ofrecen una gran comodidad para todos los empleados a bordo.
